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BMW i8 쿠페 시승기(BMW i8 coupe test drive)

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Elijah I
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Published on 13 Jul 2018 / In Cars & Vehicles

BMW i8은 현재 한국 시장에 나와있는 어떤 차와도 다른 독특한 차입니다. 형태뿐만 아니라 갖고 있는 기술이 BMW가 미래에 내놓을 차들이 어떤 모습일지 가늠할 수 있는 청사진입니다. 가장 인상 깊은 것은 그런 첨단 기술을 갖고 있음에도 운전자는 일반 내연기관 차를 몰듯이 하면 된다는 점입니다. 예상은 했지만 내연기관을 가진 스포츠카의 감성을 이렇게 잘 흉내 낼 줄은 몰랐습니다. 다이내믹한 달리기 성능과 사운드적인 감성 그리고 환경친화적인 소재와 기술 사용은 사용자에게 미래의 스포츠카란 이런 것을 주행 내내 느끼게 해줍니다. 차의 뒤에 엔진을 얹어 뒷바퀴를 굴리고 앞 부분에는 각 바퀴마다 모터를 두어 앞 바퀴를 굴리는 독특한 방식의 AWD도 획기적입니다. 네 바퀴를 다 굴림에도 코너에서 보여주는 움직임은 뒷바퀴 차의 그것처럼 앞 코가 에코너 깊숙한 곳을 운전대를 돌리기가 무섭게 바라봅니다. 앞 215, 뒤 245 두께의 타이어를 신고 있어 약간 보수적인 드라이빙을 하게 되지만 매번 운전자를 불안에 떨게 하지 않고 자신감있게 주행하게끔 독려하는 것도 i8의 큰 장점입니다. 영상으로 만나보시죠.

엔진 I3 가솔린 터보 + 모터
배기량 1499cc
최고출력(ps) 231/5800rpm(엔진)+131(모터), 시스템 출력 362마력
최대토크(kg.m) 32.7/3700rpm 합산 57.0
변속기 6단 자동
굴림방식 AWD
0-100km/h 가속 4.4초
공인연비(복합/도심/고속) 14.2/13.3/15.2km/L
공차중량 1485kg
전장X전폭X전고 4689X1942X1293mm
휠베이스 2800mm
앞, 뒤 타이어 215/45 R20, 245/40 R20
가격 1억9680만원

전기모드시
주행거리 37km, 주행가능 최고속도 120km/h

엔진+배터리 사용시
총 주행가능거리 600km

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